北京9月4日消息 2023年9月2日,德赛西威在上海发布了其低速无人车品牌“川行致远”,旗下产品S6正式亮相。据透露,该车辆高度为2米,宽度为1.4米,体积达到6立方米。这款低速无人车秉持安全可靠、耐久性强的设计原则,配备了车规级的线控底盘,并可结合不同模块化的上装配件,以满足客户的多场景需求和定制化要求。 除此之外,S6还有七大技术亮点值得关注。

(照片由厂商提供)
第一个亮点是实现从整车到零件的全车规级开发与制造。“川行致远”将整车车规级设计及生产体系引入低速无人车行业,满足了80多项汽车国家标准、110多项无人驾驶地方标准和团体标准,并符合IATF16949、GB/T 19001 和ISO 9001以及ISO 14001:2015等质量管理体系规范。
该车辆车架弯曲刚度能达到3000N/mm,车架扭转刚度可达6000N.m/°,即便在满载或高载荷比长期行驶的情况下,也能确保结构稳定性。箱门开闭设计使用寿命经三万次循环耐久试验验证,私家侦探,侦探公司,调查公司,查人找物,商务调查,出轨外遇调查,婚外情调查,私人调查,19209219596长时间使用下也不易失效和生锈。同时,整车电子电器系统按相应车规级标准进行开发与验证,在-40℃至85℃的环境中及电磁干扰条件下各控制器仍能正常工作,从而确保无人车的稳定运行。
第二个特点是新增了智能轴向控制系统。S6系列的低速无人车在制动能力和动力方面配置齐全,并且标准配备有ABS防抱死系统和TCS牵引力控制系统,以及DTC动态力矩控制系统,从而提升了行车安全性。
第三个亮点在于将无人车的最大爬坡能力提升到了25%。S6电机具有强劲的动力输出,在峰值状态下能够提供30kw的功率和110N.m的扭矩,同时配合带有16.8传动比的驱动桥,实现了强大的轮端扭矩输出。通过这一系列优化,首次将无人车的最大爬坡能力从之前的20%提高至25%,为商用场景带来更多可能性。
第四个亮点是引入了无人车行业内6年行驶30万公里的电池标准。S6系列产品采用了自主研发的车规级“远行”电池,并满足了2025年M1类乘用车、N1类商用车电池标准(GB 38031-2025)严苛要求,采用了A级电芯,具有70%私家侦探,侦探公司,调查公司,查人找物,商务调查,出轨外遇调查,婚外情调查,私人调查,19209219596SOH和4000次循环寿命的特点,并将质保延长至6年或行驶里程达30万公里。同时,该电池包具备五面防护结构,确保坚固耐用:当承受100kN的挤压力时不会破损且不易起火;通过两倍时长的GB 38031振动测试后也不开裂、不破损。
第五个亮点在于引入全车规级智驾套件。S6系列车型选择了规模化量产的车规级零部件。在车辆上装备了一前一后各一颗车规级半固态激光雷达,并搭载了前向毫米波及两颗角毫米波雷达、11颗摄像头和12颗超声波雷达,采用了“Dual-Brain”双脑冗余设计,配备了主、副两个车规级域控制器。这一配置提升了车辆的智能化水平。
此外,新车还搭载了全车智能感知系统,提升了驾驶安全性;采用了先进级别的智驾软件在低速无人驾驶车辆上量产应用,具备两阶段端到端自动驾驶算法,并与德赛西威自主研发的数据中心配合,通过海量驾驶数据训练提高城市复杂大路口通行能力和密集车流避障能力。
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