北京4月16日消息 4月15日，在香港举行了小鹏全球热爱之夜2025新款全球旗舰车型小鹏X9的上市发布会，以“科技树”的概念展示了公司在AI和技术新能源方面建立的独特优势，并分享了在飞行汽车和人工智能机器人领域的技术布局成果。会上宣布公司将继续通过技术创新和本地化策略加快在全球市场的布局。

(供应商供图, 发)

发布会上，2025款小鹏X9正式推出。该车共有四种型号：包括续航里程为650公里的长续航Max版，续航里程达740公里的超长续航Max版，以及具有四驱高性能特点的Max版和星舰版。官方指导售价分别为35.98万元、37.98万元、39.98万元和41.98万元。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示：“点亮科技发展的关键在于掌握基础技术的根节点。我们最重视并且布局最早的领域是人工智能和能源技术。未来，小鹏的AI与能源技术将驱动整个体系同步进化，这也是与其他企业最大的不同之处。”

过去十年，小鹏汽车在智能+电动+汽车融合发展中取得了显著成就；新十年，公司将继续专注于智能化趋势下的新型方向，并深度融合人工智能、电动汽车技术和实体表现力，探索更加多样化的出行方式。发布会期间，小鹏汽车首次提出了科技树的概念，分享了其底层技术研发成果和各类具体应用场景的关系。 目前，小鹏汽车已建立了全栈式自动驾驶技术的研发体系，包括云端大模型、车端大模型、为大模型开发设计的AI芯片以及为大模型开发提供的底层架构四大领域。此举推动了行业的进步。同时，公司还以飞行汽车与AI机器人作为扩展业务范围的关键节点。

凭借全栈自研技术体系，小鹏汽车在国内率先实现了端到端大模型的量产上车，私家侦探，侦探公司，调查公司，查人找物，商务调查，出轨外遇调查，婚外情调查，私人调查，19209219596其智驾系统在中国复杂的路况中积累了丰富的实战经验，并积累了更为丰富和有效的长尾场景数据。因此，小鹏汽车在全球范围内的适应性显著提高。目前，该品牌已经开始训练一款72B（即720亿）参数量的基座模型。

为了满足高级智能驾驶所需的强大算力，小鹏汽车自主研发的核心技术成果——小鹏图灵AI芯片专为大模型定制设计。这款自研神经网络处理平台单颗最多可支持30B（300亿）参数的本地模型运算。其计算能力比现有芯片提升三倍，在2025年第二季度将率先应用于量产车型中。

发布会上，何小鹏表示：“依托全栈自研的AI体系，小鹏汽车将继续加大以智驾为核心的AI技术研发投入。预计到2025年底，我们将实现L3级智能驾驶技术的大规模量产落地。”

同时，小鹏汽车还发布了相关的电池技术。小鹏汽车5C超充AI电池搭配5S液冷超充桩，实现“1秒充电超过1公里，12分钟充满80%”的极快充电体验，充电速度远超手机快充，有效解决用户的里程担忧。

如今，新技术成果已为2025款小鹏X9带来赋能。这款车具备全场景智能驾驶、先进的三电系统以及硬核的安全保护。所有车型都将标准配备图灵AI智驾，无需选装、订阅或付费使用，全面应用端到端大模型，并且还具备业界首创的划线生成车位框交互功能，能够做到“划哪停哪”，解决了大型车辆难停放的问题。

在电动化方面，新款小鹏X9私家侦探，侦探公司，调查公司，查人找物，商务调查，出轨外遇调查，婚外情调查，私人调查，19209219596全面配备了全域800V高压SiC碳化硅平台，显著提升了全系车辆的续航里程，并且充电速度更快。该车型还搭载了5C超充AI电池系统，确保13分钟内可以充电实现超过400公里以上的续航能力。此外，其电耗水平达到了16.2千瓦时/百公里（kWh/100km），有效解决了用户的补能焦虑问题。

舒适性是2025款小鹏X9的主要特点之一。新车采用自研的AI底盘技术，具备毫秒级路面记忆能力，并能每秒扫描路况1000次及进行200次悬架调节，结合云端大模型的强大智能标记功能，实现主动记忆路面坑洼，越用越熟路，驾乘更加平顺。为了进一步提升驾乘舒适性，2025款小鹏X9配备了全球首创的6D舒适防晕车算法，在山路行驶和拥堵路况下有效缓解晕车感，让出行更惬意。

2025款小鹏X9全系标准配置过道版零重力太空座椅，确保用户能轻松自如进出并体验到舒适的零重力座椅感受。此外，新车还与知名骨科专家共同研发，在一、二排座椅上配备了10点式按摩系统（可选装升级至16点式），精准触及用户的疲劳部位，让用户随时随地享受到按摩服务。

对于传统MPV经常忽视的第三排，2025款小鹏X9全系标配同级唯一可180°躺平电动调节三排座椅，并且配备座椅加热功能，改变第三排“凑合坐”的情况，让每一位家庭成员都能享受到舒适的乘坐体验。