北京6月18日消息 6月12日，广汽丰田举办第二届科技日，全面展示了智电转型的关键成果及其阶段性布局。在更广泛推行中国首席工程师制度的基础上，广汽丰田将推出新能源专属平台、全新电子电气架构和AI智能数字底盘，并计划推出全新一代汉兰达和赛那的增程版车型。此外，第六代智能电混双擎也在开发中，TSS智能驾驶辅助系统也将升级至4.0版本。

广汽丰田将首先在中国的合资领域推出AI生态布局，由中国科技伙伴打造强大AI汽车生态圈。

自从去年举办“聚变2030”20周年大会以来，广汽丰田中国加快了自主研发的步伐，实现了电动汽车和混合动力的强推进，并初步形成了油电共融、智能协同的局面。为了应对下一个阶段的智能化转型挑战，广汽丰田将进入中国自研升级阶段，将在新的体制、平台和技术生态方面深化战略实施。

在中国自主研发进入2.0时代的背景下，广汽丰田将借鉴铂智3X和铂智7的成功案例进行全面复制。未来无论在全球市场上的新车还是联合开发的车型，例如下一代汉兰达或赛那等，都将由中国首席工程师负责商品企划、开发及验证评价等工作。

根据对国内新能源汽车市场的预测，广汽丰田推出全新的技术和架构，专门为中国市场开发两个独立的新能源专属平台。私家侦探，侦探公司，调查公司，查人找物，商务调查，出轨外遇调查，婚外情调查，私人调查，19209219596其中小型车新能源平台适用于覆盖5米以内A至B级的新能源汽车领域。首款车型铂智3X具备A级定位和B级尺寸，提供C级空间。大型车高兼容性平台支持从总长5.3米以内的C级到D级新能源汽车的多样化需求，能够适应BEV、PHEV以及REEV等多种动力形式。首款车型铂智7预计将在2026年第一季度上市。此外，广汽丰田还设计了全新的电子电气架构，并配置智能数字底盘技术。

在混动领域，广汽丰田首次引入增程动力，并将其应用于下一代汉兰达和赛那车型上，同时加快高性能插电式混合动力车辆的导入步伐，在主流消费市场率先集齐三大混动路线，开启“大混动时代”。此外，积极推进第五代智能电混双擎技术在全车系中的搭载，并研发出能耗更低、性能更强的第六代技术。智能化方面，丰田将L2级TSS智能驾驶辅助升级至4.0版本，传感器和算力进一步强化功能。

面对智能化下半场挑战，广汽丰田将进一步在中国扩大科技合作范围，进入自研2.0时代。全新车型铂智7不仅在合资车型中率先配备鸿蒙座舱系统，还将全球首款搭载华为DriveONE电机技术。此私家侦探，侦探公司，调查公司，查人找物，商务调查，出轨外遇调查，婚外情调查，私人调查，19209219596外，铂智7还将在合资领域首次应用问界M9等旗舰车型上的华为星闪数字钥匙功能。

在AI智能辅助驾驶方面，Momenta最新迭代飞轮大模型将率先在铂智3X上全球首发。2026年至2027年间，广汽丰田将与顶尖智能驾驶辅助科技企业合作，共同开发基于“世界模型”的全新智能驾驶辅助系统。2028年至2030年期间，广汽丰田将进一步突破车内和智能驾驶AI之间的界限，创建一个融合了“舱驾模型共生体”，旨在实现车辆对道路及驾驶者的全面感知与主动响应。此举将有助于打造更为人性化的、充满情感温度的智能出行环境。

为了建立一个覆盖人、车、家的整体生态系统，广汽丰田与小米达成了合作协议。双方共同通过接口实现车载生态系统的拓展与开放。这项合作使得小米PAD系列、车载音响和对讲机等一系列产品可以在广汽丰田的车型上进行应用。

广汽丰田在“聚变2030”战略深化阶段将更加注重本土化发展，始终坚持并全力推进国产化的进一步深入，努力掌握智能电动时代的产品定义权、技术话语权和创新主动权，推出更懂中国用户的高品质车型，从而实现从合资新势力到智能电动汽车新头部品牌的跨越。