导言

广东是制造业大省，广东省委、省政府高度重视制造业创新发展，强化企业科技创新主体地位，并持续营造良好的创新环境。广州日报今日起推出《广东厂家新技能》专栏报道，充分展示广东企业的科技创新形象，并全面展现广东省全力推进产业科技互促双强的生动实践。

文/广州日报全媒体记者周伟力，图

在广州，他们正在通过打造飞行汽车项目，推动交通出行从二维向三维的转型升级。这项举措不仅能有效缓解城市交通拥堵问题，还能进一步扩展汽车产业的发展空间——这是广州正致力于构建的新产业联盟的重要组成部分。

最近，广汽推出了名为“GOVY高域”的飞行汽车新品牌，并在发布会上首次亮相其首款机型AirJet。面向未来，广汽计划借助飞行汽车产品及多元化的交通场景建设Robo-AirTaxi平台，形成全方位的空中和地面出行体系，确保地面与空中交通无缝对接。

秘密更轻也更安全

新能源汽车需要减重，飞行汽车更是如此。GOVY AirJet采用复合翼，创新采用“1+1+X”座椅布局，一次最多可以搭乘3到4名乘客。高域品牌的创始人苏庆鹏告诉记者，为了尽可能减轻重量，GOVY AirJet大量采用了碳纤维材料，比例超过了90%。这并不是只有样机这么做，未来会是常态。之所以不是完全用碳纤维，是因为还需要考虑坚固性以保障安全需求。 为了提高运营效率，GOVY AirJet目前的纯电续航里程超过200公里，并且支持30分钟快速充电补能。在未来，搭载广汽全固态电池后，有望将续航里程提升到400公里。

为了帮助乘客克服对高空的恐惧心理，私家侦探，侦探公司，调查公司，查人找物，商务调查，出轨外遇调查，婚外情调查，私人调查，19209219596飞行汽车在安全技术上进行了饱和的、冗余的创新。GOVY AirJet的设计理念以“高效可靠”为核心，在保证“安全”的基础上进一步提升可靠性。“更安全”，是GOVY AirJet的目标。 例如，GOVY AirJet采用了8轴8桨与双涵道复合翼设计，并配备有多种冗余电源和控制系统。这使得即使某个关键部件发生故障，飞行汽车也能保持平稳可控的飞行状态，从而确保飞行旅程更加安全。同时，GOVY AirJet还采用了集成效率高达82%的碳纤维高安全电池包及高密度电源系统，并严格遵循航空安全标准进行设计制造。

安心感源自座舱氛围的营造以及造型设计加分。陈奎文担任广汽研究院概念与造型设计中心前瞻设计部首席设计师，并负责GOVY AirJet的设计工作。他表示，“飞行汽车不同于传统车辆，短程飞行仅需30分钟至数小时，而飞行汽车可能只需20—30分钟即可完成航程。因此，在最短时间内满足乘客的安全感和舒适感是我们的重要目标。”

供应链和标准将推动本土化。

2025年，高域计划全面启动飞行汽车产品的适航认证、布局生产线并开始接受预订。高域的“规模化”不仅仅局限于飞行汽车，还面向更广泛的领域。苏庆鹏指出，高域将借助中国新能源汽车产业的大发展势头，“站在巨人肩膀上”，利用广汽的供应链体系，并融入广汽的制造体系中，在短时间内实现规模化生产，降低制造成本。 同时，苏庆鹏也表示，由于产私家侦探，侦探公司，调查公司，查人找物，商务调查，出轨外遇调查，婚外情调查，私人调查，19209219596品尺寸存在较大差异，建设飞行汽车生产线时需要重新设计，但供应链至少有70%的部分能够与现有的新能源汽车产业通用。高域飞行汽车工厂计划落户广州，继本地化研发之后，高域将推进生产和制造的本土化进程。此外，在未来2至3年内，高域还将进一步推进供应链和标准的本地化工作。

作为飞行汽车领域的初创品牌创始人，苏庆鹏认为，“创新”在高域上下被认识到具有重要意义和必要性。高域团队克服了众多复杂的现实因素，在产品研发的每一个环节上不懈努力。在高域品牌的成立前，苏庆鹏和他的团队花费两年时间开发出了广汽首款飞行汽车GOVY AirCar，并先后完成了首次试飞、城市环境下的飞行以及精确起飞等关键测试。该产品还获得了中国民用航空局颁发的民用无人驾驶航空器特许飞行证。

飞行汽车的创新无处不在。陈奎文表示，“飞行汽车本身以及运营的各种环节，都可以实现创新。比如登机梯，我们设想让它像机器人一样运作，不仅能够操作各种任务，还能像滑板那样帮助飞机充电，或是协助旅客运送行李。”此外还有可垂直起降的停机坪，可以设计成类似于充电站那样的站点。

当然，飞行汽车的设计虽然富有创新性，但仍然受到底层结构框架的限制，无法完全实现无拘无束的理念。就座椅而言，每张重量都不能超过10kg。“我们在选择材质时，需要在舒适度和轻量化之间不断寻找平衡点”。陈奎文指出。