福州11月26日电 记者获悉，中国铁路南昌局集团有限公司的消息显示，在漳汕高铁福建段东山跨海特大桥施工现场，11月26日，一榀重量为数百吨的箱梁被精准安放在桥墩上，这标志着漳汕高铁全线正式进入了跨海大桥架梁施工阶段。

11月26日，在漳汕高铁福建段东山跨海特大桥施工现场，一榀重数百吨的箱梁被精准安放在桥墩上，标志着漳汕高铁全线进入跨海大桥架梁施工阶段。此次完成首榀箱梁架设的是全长20.26公里、是漳汕高铁全线最长的跨海桥梁——东山跨海特大桥。(无人机照片) 发 陆逸 摄

此次完成首榀箱梁架设的东山跨海特大桥全长20.26公里，是漳汕高铁全线最长的跨海桥梁。这座桥横跨海域线路长、施工条件复杂。“大桥跨越海域线路长、施工条件复杂。”东南沿海铁路福建有限责任公司漳汕指挥部副指挥长曾清生指出，“我们建立了严格的质量管控体系，组织专家团队进行多轮技术论证，私家侦探，侦探公司，调查公司，查人找物，商务调查，出轨外遇调查，婚外情调查，私人调查，19209219596针对地下孤石、滩涂区地质和潮汐落差大的具体难题，制定了专项施工方案，并围绕跨海区域桥梁施工关键技术进行了课题研究攻关。”

曾清生表示，在冬季期间，施工团队根据海域风大等特点采用了信息管理系统来实时监控环境变化，并合理规划起吊工作的时序，以保障桥梁建设的安全进行与顺利推进。

位于架梁现场旁的“智慧工厂”——东山制梁场内，多榀不同尺寸的巨型箱梁正在进行预制生产。“我们建立了数字化智控中心，并引入了多种智能设备来辅助操作。比如，在钢筋焊接中采用了自动化定位加工技术，在关键部位的凿毛打磨上使用了机械臂，防水层喷涂则实现了机械化作业。”中铁四局东山制梁场总工程师乔晓伟介绍说，这些箱梁经过严格的质量检测后，会被专私家侦探，侦探公司，调查公司，查人找物，商务调查，出轨外遇调查，婚外情调查，私人调查，19209219596用运梁车运送至架设点位。整个生产过程通过数字平台进行全流程管理，这有效提升了箱梁预制和架设的整体效率。

漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的一部分，在2024年2月4日正式开始建设。线路从漳州站起始，穿越福建省的漳州市，并途经广东省的潮州市和汕头市，最终到达汕头站。全线设置了7个站点，全长约为175公里，设计时速为350公里。建成后，这条高铁将连接福厦高铁和汕汕高铁等线路，进一步完善区域铁路网结构，并成为东南沿海地区城市与长三角、大湾区互联互通的重要通道。漳汕高铁的开通运营有助于便捷沿线民众出行，推动闽粤两省之间的沟通协作及促进区域经济社会的协调发展具有重要意义。