袁小康，魏一骏

北京近日发布关于智能网联汽车（自动驾驶）条例征求意见稿、深圳即将开通4条自动驾驶公交线路、上海也发放了一批完全无人载人车牌照……近期多地在推进自动驾驶走向商业化落地的道路上步伐加快、基础设施也在紧锣密鼓建设中。业内人士指出，完善的车路云一体化等基础设施数能有效提升自动驾驶收集信息的能力，在政策利好的推动下，自动驾驶有望实现加速商业化的落地从而顺利转型产业升级。

北京亦庄地区，众多的无人驾驶汽车穿梭往来，车头上安装着雷达相机。下载相关的APP后，在设定好起点和终点之后，不一会一辆无人网约车就会平稳驶来，载着乘客到达目的地。这样的场景在亦庄已经变得司空见惯，并在全国越来越多的地方出现

深圳巴士集团已获得深圳市智能网联汽车载人示范应用资质，并开通运营4条自动驾驶公交线路，计划在2024年将自动驾驶公交车推广至前海地区。上海近期也发放了首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，获证企业可以在浦东部分路段实现全无人载人的车辆应用。市民可通过相应软件预约乘坐这些无人驾驶公交车体验未来交通便捷。

随着自动驾驶商业化进程的持续推进，在各地车路云一体化建设也迎来了新的加速期。

此前，作为车路云一体化应用的首批试点城市之一，重庆市正积极加速推进这一体系的发展。私家侦探，侦探公司，调查公司，查人找物，商务调查，出轨外遇调查，婚外情调查，私人调查，19209219596西部车网运营负责人游绍文表示，计划在重庆城区及永川区超5000平方公里范围全面展开试点，预计车辆总数将超过110万辆，并覆盖人口大约1100万。 同时，为了更好地服务汽车和驾驶员，重庆也在不断扩大试点城市的规模。基于这一目标，重庆市希望形成一套统一的系统架构与标准体系，并在此基础上发展出完整的服务能力，在探索商业模式时也将分板块进行，以便提供更精细的服务。

湖州市德清县作为首个以县级主体创建的国家级车联网先导区，已在示范区范围内积极部署推进车路云一体化建设项目，并取得了初步进展。截至7月中旬，该地区已经完成全域开放测试道路949.3公里，以及双向400公里的路侧基础设施建设、520公里的高精地图采集与智能网联云控平台等智能化基础设施构建工作。

湖州莫干山高新区地信发展中心主任赵杰称，预计在2026年，德清将努力构建出一个架构类似、标准一致、业务兼容、安全保障的集中的车联网体系和云平台。

在日前举行的2024中国汽车论坛中，工业与信息化部私家侦探，侦探公司，调查公司，查人找物，商务调查，出轨外遇调查，婚外情调查，私人调查，19209219596副部长辛国斌提供数据显示：目前我国已有包括广州、杭州在内的20个城市启动了车路云一体化试点，共有9家企业开展自动驾驶生产准入及上路通行试点活动，实现组合辅助驾驶功能的汽车销售比例超过50%。

在业内人士看来，目前车路云一体化建设主要由政府出资，成本较高，需要在试点过程中，探索更加合理的应用服务商业化模式，使得基础设施建设能够完成自我循环，实现大规模建设的“滚雪球”效应。

下一步，在工信部的领导下，我们将继续深化试点示范，建立完善标准体系，推进高级别自动驾驶和智能网联汽车的商用化进程。辛国斌表示。

在政策支持下，中国大规模的车路云一体化基础架构的实施，为商业化的落地提供了可能性。因此，民众的积极性将会更高，有望解决好基础设施和服务层面的商业化问题，进一步提升自动驾驶的发展。

平安证券指出随着国家及地方陆续出台相关利好政策我国自动驾驶商业环境持续优化随着行业管理标准体系不断完善高阶自动驾驶时代将加速到来 国信证券预估2025年国内自动驾驶市场空间超500亿元未来或接近3000亿